W celu zapewnienia najwyższej jakości usług strona używa plików cookies. Szczegóły w polityce prywatności serwisu. Zamknij

POL ENG
a a a
Site map
AutomatykaOnline.pl
  • Home page
  • Yearbooks
  • Publishing Ethics
  • For Authors
  • SUBMIT AN ARTICLE
  • Students Forum
  • Editorial Office
  • Contact
Search
  • Home page
  • mathematical model

mathematical model mathematical model

Identyfikacja parametryczna nieliniowych i liniowych modeli matematycznych silnika BLDC

Odporny system sterowania ruchem drogowym bazujący na optymalizacji wielokryterialnej

Model matematyczny przepływu ruchu ulicznego w skali makroskopowej

Badania symulacyjne rozruchu silnika indukcyjnego steru strumieniowego statku

Dobór parametrów silnika indukcyjnego dużej mocy

Analiza możliwości zastosowania środowiska Scilab do wspomagania projektowania podsystemów energetycznych statków

Wpływ parametrów ewolucyjnych na działanie metody wyboru drogi bezzałogowego pojazdu podwodnego

  • facebook
  • RSS Pomiary Automatyka Robotyka
  • About Us
  • Privacy Policy
  • Editorial Office
  • The Scientific Council
  • Accessibility Statement
  • For Authors
  • Important Informations
  • Reviewing rules
  • Reviewer list
AutomatykaOnline.pl

© 2014 by Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP. All rights reserved.
created by: TOMP